Os barcos DGS tem grande capacidade de amortecimento a impacto, não propagam chamas, são recicláveis, possuem grande reserva de flutuabilidade, baixo custo de manutenção, não sofrem corrosão e tem baixa percepção em radares. Os barcos podem ser munidos com piso antiderrapante padrão militar ou revestimentos compatíveis com qualquer atividade pretendida, dentre outras configurações.
Comprimento total (metros): 12,440mm
Boca máxima: 3,734 mm
Calado máximo (com motor trimado): 800mm
Deslocamento leve: 8000 kg
Deslocamento máximo:10200kg
Lotação: 12 passageiros
Motorização Max. : 1000HP
Capacidade de combustível: 800 litros
A DGS 1200 alcança um velocidade máxima (Vmax) não contínua (Top Speed) de cerca de 30 nós, navegando com 600kg de carga (incluindo pessoas, carga e combustível) e em condições de casco limpo, águas profundas de mar e vento calmo (até Beaufort 2). Consideradas as mesmas condições ambientais descritas no item anterior, a DGS 1200 alcanças em velocidade máxima (VMM) de cerca de 27 nós. Como dado de planejamento , para navegação em deslocamento contínuo e velocidade constante, a DGS 1200 possui a a velocidade econômica de cruzeiro (VEC) de cerca de 25 nós ,proporcionado um autonomia de 12horas , nessa velocidade.
Personalização e Configurações
IBAMA
Marinha do Brasil
Bombeiro
Entre outros...
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- Capota rebativel
- Radar
- Segunda tela
- Reparo para armamento
- Tanque de água doce
- Suporte para mergulho
- Farol de busca
- Câmera termal
- Estação de armas com acionamento remoto
- Carreta de ancalhe
- 2x Motor de popa
- 3x Motor de popa
- 2x Motor diesel centro - hidrojato
- 2x Motor diesel centro - Rabeta
- Bancos individuais
- Bancos laterais
- Convés de trabalho sem banco
- Bancos com amortecimento
- Console tipo Jockey
- Console com parabrisa
- Console com T-top
- Cabine para piloto e passageiro
- Cabine blindada + proteção balistica
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